تاکنون سیستمهای توزین ریلی به صورت استاتیکی بوده و واگنها جهت انجام عملیات توزین میبایستی روی سیستم توقف میکردند. اما با پیشرفت تکنولوژی، سیستم های توزین دینامیکی به بازار آمده که امکان توزین با دقت بالا را در حین حرکت قطار میسر میسازد.

 

در این سیستمها سنسورهای حساس به تنش افقی در جان ریل نصب شده و در هنگام حرکت قطار تنش افقی وارده را حس می کنند. این اطلاعات به بردهای تقویت و فیلتر نویز فرستاده شده و پس از دیجیتایز شدن از طریق کابل شبکه یا وایرلس در یک ارتباط استاندارد TCP/IP به نرم افزار تحت شبکه فرستاده می شوند.

  در این نرم افزار، با استفاده از الگوریتمهای بسیار پیچیده نرم افزاری، اطلاعات مفید وزن به دست آمده و در یک بانک اطلاعاتی مرکزی ذخیره می شوند. این اطلاعات سپس توسط یک نرم افزار Local یا تحت وب خوانده و نمایش داده میشود.

سیستمهای توزین ارائه شده ساخت کشور سوئد می باشد و تا کنون در کشورهای سوئد، اتریش، نروژ، آلمان و دانمارک نصب شده و دارای استانداردهای ISO 2001/9001/14001 و تاییدیه هایSwedish National Test Research Center  کشورسوئد و Norwegian Metrology Accreditation Service کشور نروژ می باشند.

 

-  نصب ساده و سریع

-  عدم نیاز به برشکاری یا جوشکاری ریل

-  عدم نیاز به هرگونه پی یا زیرساخت بتنی و غیره

-  امکان نصب سیستم  بدون نیاز به مسدود کردن خط و ترافیک

-  انجام خودکار توزین و تشخیص زدگی و عیوب چرخ بدون دخالت اپراتور خاص

-  تعمیر و نگهداری آسان

-  قابلیت جابجایی کل سیستم به محل دیگر، چرا که سنسورها تنها با تعدادی سوراخکاری و پیچ و مهره به جان ریل متصل می شوند